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中興助力國航實現(xiàn)全球首次4G地空寬帶上網(wǎng)

摘要:4月16日,在北京飛往成都的中國國航CA4116航班以及對開的CA4109航班上,完成基于4G技術(shù)的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的首飛及乘客體驗測試,深受大眾期待的飛機(jī)上網(wǎng)成為現(xiàn)實。

    ICCSZ訊 4月16日,在北京飛往成都的中國國航CA4116航班以及對開的CA4109航班上,完成基于4G技術(shù)的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的首飛及乘客體驗測試,深受大眾期待的飛機(jī)上網(wǎng)成為現(xiàn)實。

    據(jù)悉,此次,國航提供的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)采用的是和基于ATG(地面基站方式)的地空寬帶通訊,其中地面基站通信設(shè)備僅由中興通訊供應(yīng),并提供全程技術(shù)和業(yè)務(wù)保障。

    在成都雙流機(jī)場的媒體發(fā)布會上,國航宣布成為我國第一家可提供機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、并且實現(xiàn)地空互聯(lián)網(wǎng)對話的中國航空公司。標(biāo)志著中國民航進(jìn)入空中互聯(lián)網(wǎng)時代。此外,國航地空寬帶也是世界首個基于4G技術(shù)的地空寬帶應(yīng)用,中興通訊副總裁弓月中介紹說,該系統(tǒng)采用定制的LTE無線收發(fā)設(shè)備,沿飛行航路或特定空域架設(shè)地面基站,向高空進(jìn)行覆蓋,可以為不同高度層航線的飛機(jī)提供最高30-60Mbps以上的無線數(shù)據(jù)帶寬。

    雖然,此次航班采用的是基于4G技術(shù)的地空互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),不過,乘客在艙內(nèi)只能通過WiFi上網(wǎng),并不是將設(shè)備直接聯(lián)到4G網(wǎng)絡(luò)中。同時,飛機(jī)中扔不支持使用手機(jī)上網(wǎng),在飛行過程中,乘客必須將手機(jī)全程關(guān)閉。

    據(jù)中興相關(guān)人員介紹,LTE地空寬帶無線通信解決方案,是通過支持LTE無線技術(shù)的機(jī)載臺以及地面LTE無線接入系統(tǒng)作為地空寬帶回傳網(wǎng)絡(luò),并在飛機(jī)上安裝WIFI接入點(AP)以及機(jī)載服務(wù)器等設(shè)備向機(jī)艙內(nèi)的終端乘客提供WIFI無線數(shù)據(jù)上網(wǎng)等服務(wù)。地面站和飛機(jī)之間采用航空專用頻段,不會影響飛機(jī)正常飛行。機(jī)艙內(nèi)采用Wifi接入,采用的頻段和功率均經(jīng)過論證、測試,不會影響飛機(jī)正常飛行。

    在飛機(jī)上,國航黨委書記樊澄通過機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)與成都飛往北京的CA4109航班,北京、成都兩地的國航運(yùn)行控制中心召開四方實時空地視頻會議,整個視頻過程圖像分明、聲音清晰、傳輸順暢,與日常寬帶上網(wǎng)體驗并無差異。

    中興通訊不僅是此次國航飛機(jī)寬帶解決方案地面基站通信設(shè)備唯一供應(yīng)商,也是目前唯一一家可以提供全套解決方案的設(shè)備廠商,并掌握大量的核心專利。

    中興通訊副總裁弓月中表示,飛機(jī)在萬米高空高速飛行,一般時速都超過1000km,所以必須解決這種特定條件下LTE的覆蓋和接入問題。中興通訊在長期LTE研發(fā)中,突破和積累了大量關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新。比如飛機(jī)高速飛行引起的多普勒頻偏、地面基站信息的高速切換等等。正是因為突破了技術(shù)及部署上的困難,更加體現(xiàn)出中興通訊在地空寬帶業(yè)務(wù)方面具備的強(qiáng)大研發(fā)實力和全面方案解決能力。

    據(jù)了解,中興建設(shè)的地面站可達(dá)200KM半徑的覆蓋范圍,從北京到成都的航線僅需9個基站便支持寬帶無線上網(wǎng)的需要。

    據(jù)悉,早在2007年,中興通訊就同美國Aircell合作搭建GoGo網(wǎng)絡(luò)平臺,目前已為美國9家航空公司的1500余架班機(jī)提供空中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。不過那時,是基于CDMA技術(shù)實現(xiàn)的。這次又進(jìn)了一步,采用成熟的4G,也就是LTE技術(shù),可以十倍地提升無線數(shù)據(jù)帶寬,接入時延更短,頻譜效率更高。

    去年國內(nèi)民航旅客運(yùn)輸量已經(jīng)達(dá)到3.5億人次,而且以每年10%的速度增長。這個群體有大量的高端人群,商務(wù)人士,消費(fèi)能力強(qiáng),對互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)需要迫切。而在航班上的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)覆蓋目前還是空白,市場潛力巨大,前景廣闊。但也因為航空領(lǐng)域的特殊性,對設(shè)備的質(zhì)量和安全性要求更高。

    中興通訊借助先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù),端到端解決方案,定制化系統(tǒng)設(shè)備,將成熟的4G 技術(shù)應(yīng)用到民航航線中,滿足了國內(nèi)民航的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求。地空寬帶的成功測試,必將助力民航互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,為國內(nèi)航空進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,擴(kuò)展市場空間提供了有力支持。

    目前,國航與中興合作進(jìn)行為更多航線提供寬帶上網(wǎng)服務(wù),如北京到廣州、西安等地。
 

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