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瑞波光電LiDAR發(fā)射芯片通過車規(guī)AEC-Q102四項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目

摘要:瑞波光電實(shí)現(xiàn)突破,激光雷達(dá)發(fā)射芯片通過車規(guī)AEC-Q102里四項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目

  2022年是激光雷達(dá)規(guī)模上車元年,自動(dòng)駕駛加速滲透帶動(dòng)激光雷達(dá)放量。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)來看,中國(guó)激光雷達(dá)正在全球搶跑?;?A href="http://lakesideeventsmn.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e6%bf%80%e5%85%89%e9%9b%b7%e8%be%be&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">激光雷達(dá)在汽車中的應(yīng)用場(chǎng)景和汽車自身的高可靠性要求,激光雷達(dá)及其組件要進(jìn)入車用供應(yīng)鏈,必須通過嚴(yán)苛的可靠性驗(yàn)證。

  針對(duì)激光雷達(dá)整機(jī)的AEC-Q102被認(rèn)為是公認(rèn)、通用的光電半導(dǎo)體國(guó)際可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),可為相關(guān)產(chǎn)品提供全面詳盡的驗(yàn)證方案。激光雷達(dá)整機(jī)里發(fā)射端最普遍使用的封裝方式是COB(chip on board),即把的905nm EEL裸芯片以P-side-up 方式貼片在電路板的電極上。

  為了滿足客戶對(duì)車規(guī)級(jí)品質(zhì)的要求,并回答COB方式封裝的905nm EEL裸芯片能否符合AEC-Q102的可靠性要求,瑞波希望以芯片供應(yīng)商的角度對(duì)整機(jī)廠商在905nm EEL裸芯片的封裝和使用方面提供指導(dǎo)意見。

  根據(jù)散熱、給電等共性特點(diǎn),瑞波TO-56封裝形式來模擬COB封裝,并籌劃了AEC-Q102里的HTOL、PTC、WHTOL、ESD-HBM4 四個(gè)最關(guān)鍵的測(cè)試項(xiàng)目,花費(fèi)一年時(shí)間完成了兩個(gè)芯片產(chǎn)品的測(cè)試,測(cè)試結(jié)果為合格(表1、圖1、圖2)。

  兩個(gè)芯片產(chǎn)品發(fā)光面的節(jié)數(shù)是3節(jié)和4節(jié),功率密度分別為41KW/mm2(產(chǎn)品A)和42KW/mm2(產(chǎn)品B)。特別要指出的是,在高溫高濕的WHTOL項(xiàng)目里,測(cè)試的TO器件是去掉玻璃窗口的,芯片是直接和環(huán)境接觸的。順利通過AEC-Q102里的WHTOL測(cè)試項(xiàng)目說明瑞波905nm EEL芯片產(chǎn)品可以在非氣密封裝的環(huán)境里可靠工作。

  非氣密封裝這個(gè)指定意見可以大幅降低激光雷達(dá)整機(jī)的封裝成本。在AEC-Q102測(cè)試項(xiàng)目以外,瑞波還積累了近50萬器件小時(shí)的長(zhǎng)期壽命測(cè)試數(shù)據(jù),以此數(shù)據(jù)建立的壽命模型預(yù)測(cè)器件的平均壽命超過100萬小時(shí)。

表1:瑞波光電通過AEC-Q102的測(cè)試項(xiàng)目

圖1:PTC測(cè)試項(xiàng)目的部分?jǐn)?shù)據(jù),芯片產(chǎn)品A,發(fā)光面功率密度41KW/mm2

圖2:WHTOL測(cè)試項(xiàng)目的部分?jǐn)?shù)據(jù),芯片產(chǎn)品A,發(fā)光面功率密度41KW/mm2

  與此同時(shí),瑞波光電按照IATF16949質(zhì)量管理體系的要求,建立起車規(guī)級(jí)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及質(zhì)量管控體系。

  近年來激光雷達(dá)光電組件廠商在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸涌現(xiàn)。瑞波光電從2017年切入激光雷達(dá)賽道,推出6W/20W/25W/40W/50W/65W/75W/100W/140W等系列905nm發(fā)射芯片,作為激光雷達(dá)Lidar中的核心器件之一(光源,發(fā)射端),并獲得大規(guī)模商用,并與數(shù)個(gè)頭部激光雷達(dá)廠商進(jìn)行合作,持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品交付。

  在車載激光雷達(dá)芯片領(lǐng)域,瑞波光電仍在加快技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新步伐,目前推出具備更高的功率、更小的發(fā)散角、更小波長(zhǎng)溫漂系數(shù)的新一代產(chǎn)品。

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