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“海燕”領先國際 光纖傳感“防患未然”

摘要:1月9日,國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂舉行。天津大學4項成果獲2016年國家科技獎,其中由天津大學作為第一完成單位獲得國家技術發(fā)明二等獎兩項,參與完成的兩項成果均獲得國家科技進步二等獎。這也是近年來天津大學首次以第一完成單位身份,在同一年度獲得兩項國家技術發(fā)明獎。

  ICCSZ訊 1月9日,國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂舉行。天津大學4項成果獲2016年國家科技獎,其中由天津大學作為第一完成單位獲得國家技術發(fā)明二等獎兩項,參與完成的兩項成果均獲得國家科技進步二等獎。這也是近年來天津大學首次以第一完成單位身份,在同一年度獲得兩項國家技術發(fā)明獎。

  自主創(chuàng)新水下滑翔機

  突破技術封鎖 “海燕”領先國際

  天大的“混合驅動水下航行器關鍵技術與應用”獲得國家技術發(fā)明獎二等獎。項目首次提出混合驅動水下滑翔機新概念設計,并針對大深度、長航程、高精度關鍵問題,引領了新型水下滑翔機技術發(fā)展。

  還記得去年12月,中國海軍一艘救生船在南海有關海域捕獲的美國無人潛航器嗎?天大自主研發(fā)的混合驅動水下滑翔機“海燕”,無論在續(xù)航里程、下潛深度以及穩(wěn)定性等諸多方面,美軍潛航器都無法與“海燕”相比,海燕采用了最新的混合推進技術,以浮力驅動為核心并融合其他驅動方式,具有體積小、重量輕(小于100kg)、航程遠等優(yōu)點。

  擁有國際先進的水下滑翔機一直是建成世界海洋強國重要的標志性成果之一,因此美國等國家對該技術一直采取嚴密封鎖。“海燕”的成功研制打破了國外對中國技術封鎖的壁壘,扭轉了中國在某些關鍵技術上受制于人的局面。

  早在2014年,“海燕”在南海北部水深大于1500米海域通過測試,創(chuàng)造了中國水下滑翔機無故障航程最遠、時間最長、剖面運動最多、工作深度最大等諸多紀錄。“海燕”的研制成功解決了我國相關技術的“有”“無”問題。而且由于混合驅動水下滑翔機結合了自主水下航行器操縱性好、軌跡精度高、續(xù)航能力強的優(yōu)點,“海燕”在海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋資源探測及海洋安全領域具有廣泛的應用前景。

  混合式光纖傳感技術

  引領光纖傳感安全監(jiān)測科技前沿

  傳感器技術是基礎設施安全監(jiān)測必不可少的核心技術之一,是國內外發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。由于缺乏高效的傳感器技術,很多工程事故未能做到“防患未然”,因而發(fā)明一種高效、穩(wěn)定、適應性強的新型傳感技術成為國家產業(yè)發(fā)展的迫切需要。天大自主研發(fā)的“混合式光纖傳感技術及其在工程安全監(jiān)測領域中的應用”,因解決了當下光纖傳感領域的諸多難題,為保障重大工程項目安全提供了可靠的監(jiān)測保障,獲得國家技術發(fā)明獎二等獎。

  不同的工業(yè)產業(yè)對傳感器有著不同的需求。在電力應用中,傳感器需要抗強電磁干擾、電絕緣;在石油化工應用中,傳感器需要本身不帶電;在航空航天、土木工程應用中,傳感器則需要在惡劣環(huán)境下長期工作。與常規(guī)電測傳感器技術相比,光纖傳感技術能夠從根本上適應上述各類應用環(huán)境和工程需求。然而,光纖傳感技術要真正投入應用,還必須要解決信號解調中的方法單一、長期漂移和響應慢,傳感器封裝中的交叉敏感、膠粘老化失效和傳感靈敏度低,傳感組網融合困難等難點問題。天大研發(fā)的混合式光纖傳感技術實現一系列光纖傳感領域的技術突破,引領了光纖傳感安全監(jiān)測領域技術探索的前沿。近10年來已應用到28項國家航空航天試驗及重大關鍵基礎設施工程的安全監(jiān)測。其在全國電力和石化行業(yè)分立式光纖傳感市場占有率超過30%,近3年共取得直接經濟效益2.4億元。成功地對多起過熱異常進行了預警。目前,該項目已獲得授權發(fā)明專利56項,其中美國專利3項。制定國家軍用標準1項。獲光纖傳感產品測試認證38項。

  此外,在本次大會上,天津大學參與完成的兩項成果獲得國家科技進步二等獎,其中包括王成山教授為第一完成人的“配電網高可靠性供電關鍵技術及工程應用”項目,以及練繼建教授作為第二完成人的“長距離輸水工程水力控制理論與關鍵技術”項目。兩項成果都與國民經濟建設緊密結合,特別注重解決國家重點領域、重要支柱產業(yè)的技術難題。

內容來自:天津日報
本文地址:http://lakesideeventsmn.com//Site/CN/News/2017/01/10/20170110072357375000.htm 轉載請保留文章出處
關鍵字: 光纖傳感
文章標題:“海燕”領先國際 光纖傳感“防患未然”
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