率先商用行業(yè)熱點(diǎn)技術(shù)，華為海洋亮相2019年亞洲海底通信網(wǎng)絡(luò)大會暨2019年亞洲電信帶寬展會

  12月2日-4日，華為海洋網(wǎng)絡(luò)有限公司(下文簡稱華為海洋)亮相于澳門舉辦的2019年亞洲海底通信網(wǎng)絡(luò)大會暨2019年亞洲電信帶寬展會。在大會現(xiàn)場，華為海洋作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商分別發(fā)表了題為“華為海洋最新行業(yè)技術(shù)商用實(shí)例”及“海底通信網(wǎng)絡(luò)空分復(fù)用(SDM)系統(tǒng)設(shè)計及未來發(fā)展方向”的主題演講。此外，在“擁抱大容量：新技術(shù)不止SDM”的主題研討中，華為海洋與行業(yè)伙伴一起探討前沿技術(shù)發(fā)展趨勢，積極傳遞行業(yè)技術(shù)聲音。

  隨著5G時代的來臨，全球用戶對國際帶寬的需求增長迅猛。華為海洋助理副總裁許劍濤首先在主題演講中提到，海底通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展逐漸向更多纖對數(shù)、端站傳輸設(shè)備與水下海纜系統(tǒng)解耦以及海纜網(wǎng)絡(luò)管理運(yùn)營智能化等最新方向演進(jìn)。

  (“華為海洋最新行業(yè)技術(shù)商用實(shí)例”主題演講)

  其中，近年的技術(shù)熱點(diǎn)空分復(fù)用(SDM)技術(shù)為市場提供了更大系統(tǒng)總?cè)萘俊⒏蛦伪忍亟ㄔO(shè)成本的多纖對系統(tǒng)，即在中繼海底光纜系統(tǒng)中從以往最大8纖對的系統(tǒng)能力升級到16纖對的系統(tǒng)能力。華為海洋支持SDM技術(shù)的16纖對海底中繼器已于今年4月在SubOptic2019行業(yè)大展上首發(fā)，該中繼器沿用華為海洋行業(yè)首創(chuàng)的鈦合金結(jié)構(gòu)件，具備應(yīng)用成熟，可靠性高的特點(diǎn)，并在500多個中繼器全球深海部署中實(shí)現(xiàn)零故障記錄。華為海洋通過水下器件光電技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化，在SDM系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了更高單纖傳輸容量，更長水下中繼器跨段，更高工作耐壓以及更大輸出功率，極大的提高了OSNR系數(shù)和系統(tǒng)性能等特性。許劍濤表示華為海洋SDM中繼器將在行業(yè)內(nèi)率先下水應(yīng)用于由中國移動投資的全長780公里的香港-海南海纜項(xiàng)目。

  華為海洋解決方案部主管孫瑩在“海底通信網(wǎng)絡(luò)空分復(fù)用(SDM)系統(tǒng)設(shè)計及未來發(fā)展方向”的主題演講中對SDM技術(shù)挑戰(zhàn)及解決方案進(jìn)行了進(jìn)一步深入介紹。華為海洋新一代16FP中繼器應(yīng)用新型的泵浦架構(gòu)，對無論奇數(shù)纖對或偶數(shù)纖對的中繼器都可以提供泵浦保護(hù)。同時新泵浦架構(gòu)能夠更準(zhǔn)確的定位故障泵，降低噪聲系數(shù)，提高系統(tǒng)信噪比，有效降低了SDM整體系統(tǒng)的功耗。另外在長距離SDM中繼海纜系統(tǒng)中需要較高的輸出功率，而應(yīng)用不同有效面積的光纖類型與中繼器應(yīng)用數(shù)量緊密相關(guān)，華為海洋將根據(jù)應(yīng)用場景對實(shí)際業(yè)務(wù)需求進(jìn)行分析，為客戶提供最優(yōu)的系統(tǒng)建設(shè)方案。

  (“海底通信網(wǎng)絡(luò)空分復(fù)用(SDM)系統(tǒng)設(shè)計及未來發(fā)展方向”主題演講)

  而另一個行業(yè)技術(shù)熱點(diǎn)話題開放海纜系統(tǒng)(Open Cable)，旨在對交鑰匙海纜系統(tǒng)工程的陸地波分傳輸設(shè)備與水下設(shè)備進(jìn)行解耦，將原本對于客戶而言的“黑盒子”變?yōu)橐粋€更加透明化、標(biāo)準(zhǔn)化、可解耦驗(yàn)收化的模塊系統(tǒng)，以方便投資海纜的不同客戶主體可以對陸地設(shè)備及水下設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)的供應(yīng)商選擇和靈活的自行安排擴(kuò)容部署，極大的提高了系統(tǒng)的靈活性，更加滿足海纜按需提供快速服務(wù)的市場需求。許劍濤表示華為海洋承建的連接亞非歐三大洲的超長距海纜項(xiàng)目PEACE(Pakistan & East Africa Connecting Europe)海纜系統(tǒng)所有登陸站點(diǎn)均會部署Open Cable設(shè)備。以法國登陸點(diǎn)為例，由于馬賽海纜登陸站的空間限制，供電設(shè)備(PFE)的部署點(diǎn)PFE Hut和海纜波分傳輸(SLTE)及網(wǎng)管設(shè)備(NMS)的部署點(diǎn)Interxion MRS2相距在十幾千米以上，兩點(diǎn)間的線路保護(hù)及供電設(shè)備管理成了建設(shè)的難題。華為海洋提供的Open Cable接入設(shè)備(OCAE)為該站點(diǎn)提供了1+1光路保護(hù)的同時，還通過OSC應(yīng)用DCN Channel技術(shù)，支持PFE的遠(yuǎn)程工作管理。與此同時，如Open Cable初衷，該系統(tǒng)為客戶在Interxion MRS2站點(diǎn)內(nèi)對不同海纜纖對提供了多個開放型的波分設(shè)備接入端口。PEACE海纜登陸站點(diǎn)OCAE設(shè)備的部署為行業(yè)貢獻(xiàn)了成熟的Open Cable商用案例。

  此外，人工智能技術(shù)在海纜系統(tǒng)的智能化管理領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。華為推出的Network Cloud Engine(NCE)是聚焦OTN品質(zhì)專線和網(wǎng)絡(luò)自動化兩個場景，集成網(wǎng)絡(luò)管理、控制和分析功能為一體化的新一代增強(qiáng)版SDN控制器產(chǎn)品。NCE智能網(wǎng)管能夠幫助客戶在海纜系統(tǒng)管理上實(shí)現(xiàn)“敏捷開通”、“時延可視化”、“安全可靠”等能力，滿足專線客戶訴求，并增加專線收入。同時NCE利用SDN、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)提供高效的網(wǎng)絡(luò)自動化運(yùn)營和故障預(yù)測維護(hù)等能力，節(jié)省OPEX，形成差異化競爭力。

  在本屆亞洲海底通信網(wǎng)絡(luò)大會現(xiàn)場的最后，華為海洋還與多位行業(yè)內(nèi)運(yùn)營商客戶進(jìn)行主題為“擁抱大容量：新技術(shù)不止SDM”的主題研討。在本次研討中，華為海洋和運(yùn)營商客戶站在行業(yè)不同角度共同探討業(yè)內(nèi)多種技術(shù)發(fā)展趨勢如更多纖對的SDM技術(shù)，更寬頻譜的C++和C+L技術(shù)，多芯光纖(MCF)及400G在海纜系統(tǒng)中更大規(guī)模商用等話題。SDM系統(tǒng)可以為有中繼的超長距海纜項(xiàng)目提供更高單比特性價比的解決方案，但并不一定適合所有場景,C+L技術(shù)為傳輸提供了更寬的波段,MCF應(yīng)用則在海纜領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)尚未達(dá)到量產(chǎn)和商用級別，尤其是在針對MCF的水下光放大器方面還沒有成熟器件方案等諸多挑戰(zhàn)。

  (“擁抱大容量：新技術(shù)不止SDM”主題研討)

  2019年是充滿挑戰(zhàn)的一年，許劍濤表示，面對外界困境，華為海洋穩(wěn)步前行。作為海纜系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，一方面應(yīng)積極響應(yīng)行業(yè)需求，對標(biāo)行業(yè)頂級技術(shù)發(fā)展方向，另一方面，應(yīng)積極了解客戶的業(yè)務(wù)場景，基于華為海洋產(chǎn)品優(yōu)勢和客戶不同項(xiàng)目的業(yè)務(wù)特性，率先應(yīng)用行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，匹配定制化解決方案。在2019這一年，華為海洋成功中標(biāo)11個新建海纜項(xiàng)目，總長超過15,000公里，足跡遍布全球，持續(xù)獲得了客戶的信任，同時在交付的10個新建Turnkey海纜項(xiàng)目也在如期生產(chǎn)和交付施工中。