基于烽火SPN的全光底座助力高速智慧化建設(shè)

  ICC訊 隨著“十四五”交通強(qiáng)國(guó)政策的逐步推進(jìn)，各地正積極探索構(gòu)建更加安全、高效、智慧的高速公路網(wǎng)絡(luò)。光纖傳感、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)不斷應(yīng)用于高速公路網(wǎng)絡(luò)中，進(jìn)一步加速了高速公路的智慧化發(fā)展。

  為實(shí)現(xiàn)高速公路交通運(yùn)輸體系的暢通、高效、安全和綠色，迫切需要解決的問(wèn)題是構(gòu)建一個(gè)能夠安全、高效承載高速公路數(shù)字化建設(shè)的承載網(wǎng)絡(luò)。

  烽火創(chuàng)新性的提出采用SPN技術(shù)方案，通過(guò)FlexE綁定可滿足交通領(lǐng)域超多數(shù)據(jù)量傳輸及帶寬訴求;采用網(wǎng)絡(luò)硬切片技術(shù)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)業(yè)務(wù)、視頻業(yè)務(wù)、辦公業(yè)務(wù)、智慧化業(yè)務(wù)隔離承載，可充分支持未來(lái)5G和車聯(lián)網(wǎng)L4-L5的通信需求;同時(shí)多種保護(hù)方式可滿足車路協(xié)同等智慧高速業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全可靠提出的更高要求。

  基于SPN的全光底座，可完美契合高速公路數(shù)字化的建設(shè)，滿足各業(yè)務(wù)場(chǎng)景傳輸需求。

  多業(yè)務(wù)一網(wǎng)承載

  SPN支持2M-200G帶寬靈活調(diào)整，可同時(shí)將收費(fèi)、監(jiān)控、語(yǔ)音和視頻業(yè)務(wù)接入傳輸平臺(tái)，既能起到節(jié)省纖芯資源的作用，也可保證多業(yè)務(wù)一網(wǎng)承載，可靠傳輸，提升整體帶寬利用率。

  收費(fèi)業(yè)務(wù)隔離傳送

  SPN通過(guò)FlexE技術(shù)，創(chuàng)新性的在分組網(wǎng)絡(luò)支持網(wǎng)絡(luò)切片，實(shí)現(xiàn)不同切片之間的業(yè)務(wù)通道化，且物理隔離、互不干擾，保證多業(yè)務(wù)隔離承載，且完全不影響收費(fèi)業(yè)務(wù)傳送。

  視頻等大帶寬業(yè)務(wù)連接

  隨著ETC門架、路口、服務(wù)區(qū)等區(qū)域高清攝像機(jī)的大規(guī)模部署、RSU設(shè)備在高速公路的廣泛應(yīng)用。帶寬占用率高的設(shè)備使用率越來(lái)越大，數(shù)據(jù)傳輸量也隨之倍增。傳統(tǒng)基于SDH或者以太網(wǎng)交換機(jī)的承載網(wǎng)已經(jīng)無(wú)法滿足如此大規(guī)模的數(shù)據(jù)傳輸。

  采用SPN技術(shù)，可以組建從1G~200G的超大帶寬承載網(wǎng)絡(luò)，解決了帶寬的瓶頸問(wèn)題。

  智慧應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)低時(shí)延傳輸

  在承載智慧高速車路協(xié)同等智慧應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)，SPN具有天然的低時(shí)延傳輸優(yōu)勢(shì)，SPN采用FlexE L1層交換，傳輸時(shí)延更小更穩(wěn)定，傳輸時(shí)延優(yōu)于傳統(tǒng)MSTP網(wǎng)絡(luò)，滿足RSU與MEC的通信時(shí)延<100ms的要求。

  面向未來(lái)，烽火將緊抓5G及大數(shù)據(jù)等新技術(shù)發(fā)展給高速行業(yè)帶來(lái)的新機(jī)遇，秉承“最大限度挖掘數(shù)字連接價(jià)值，造福人類社會(huì)”的使命，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，持續(xù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，讓人類出行更美好。